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电动汽车应该用什么样的润滑油?

日期:2019-06-24 | 人气: | 作者:wayatong

我们的爱车在平时的驾驶中,每开到一定的公里数就要去做保养,给发动机,变数箱换润滑油,对于传统燃油车相信我们都已经知道,但是现在越来越多的电动汽车平时保养又该用什么样的润滑油呢?燃油车的润滑油和电动汽车的润滑油又是否能共用呢?
首先说说电动汽车,电动汽车的发动机主要的组件是锂电池设备,先储蓄电量再释放储蓄来的电量带动汽车的行驶,很多零件是与电有直接关联的导电体和一些特殊的材质,所以专用的润滑油应该具备以下几个特点。1:润滑,不管是传统燃油汽车还是电动汽车,润滑油的的主要作用都离不开对发动机起到润滑效果,这是所有润滑油的本质。2:散热,我们汽车在长时间行驶中会导致发动机过热,长时间不能散热或者散热程度不够时很有可能导致汽车自燃,而电动汽车的发动机里的导电体和特殊材质对散热要求会更高,所以必须要专用润滑油。3:抗腐蚀和抗氧化性,电动汽车的发动机结构很细致,有很多小零件和特殊材质在里面,任何零件一旦受到腐蚀和氧化,会大大缩短整个发动机的寿命。
其次很多人都会认为都是润滑油,那两种是否可以共用呢?虽然从本质上说都是作用都是润滑,散热冷却,抗氧化和腐蚀化等作用,没有什么太大区别,但是两个发动机的构造和制造材料还有功能可是完全不同,普通燃油发动机都是由铁,铝,钢等材料制造,由加入燃油后获得动力,而电动汽车发动机可是锂储蓄电池,很多材料和零件是导电体的,传统的燃油车润滑油的导电性就不符合现在的电动汽车。散热也是传统燃油汽车和电动汽车不能共用的原因之一,燃油车的润滑油粘稠度很高,如果放在电动汽车里使用,会导致发动机无法散热或者散热过慢,而长时间无法散热会给汽车发动机带来不可逆的损坏。
最后说下新能源汽车和传统燃油汽车保养里程数的差异,普通燃油车每次更换不同位置的润滑油,都会有固定的公里数参考,而新能源汽车的保养里程数通常是大于燃油车的,若是两者共用显然就不能发挥润滑油的效果。

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